鋼鐵消費或零增長 供需矛盾令人擔憂
在國內某鋼鐵論壇上有專家表示，我國鋼鐵行業從結構性、階段性產能過剩階段，進入了全面產能過剩階段。值得注意的是，這與以往所提到的鋼鐵產能過剩問題有所區別。所謂全面產能過剩，指國內的主要鋼材品種都已供大于求，并且鋼消費量近一步增長的空間不大，這將作為鋼材市場運行的主要矛盾長期存在。
2011年，除電工鋼板帶品種外，其他鋼材品種已經實現出口大于進口，這標志國內鋼行業全面產能過剩。據預測，我國目前鋼材保有量和消費量已經接近發達國家水平，預計2012年-2015年我國的粗鋼消費量將進入7.2-7.5億噸峰值區域。這意味著未來幾年鋼鐵消費比起2012年末的基礎很可能是幾乎是零增長。
去年9月國內鋼材市場價格大幅下跌，11月開始緩慢回升，自今年3月初開始呈現止跌回升態勢，目前國內鋼材市場價格處于恢復性回升的軌道中。“現在的需求雖然減弱，但是沒有太大的問題”，他預計，2012年國內鋼材市場需求平穩增長，預計全年粗鋼需求量7-7.2億噸，增長7%左右；國際市場需求增長減緩，預計今年我國凈出口量約3000-3500萬噸。下半年長材產量過剩壓力將逐步顯現。而鐵礦石供需關系將有所緩解，價格略低于2011年，運行均價在140-150美元/噸之間。
據統計，截至2012年3月末，我國已經建成高爐產能8.78億噸。其中容積小于400立方米的產能為1.14億噸。此外，擬在建的高爐項目合計產能2.77億噸。“如果容積小于400立方米的高爐全部淘汰，到2015年我國的高爐產能將達到10億噸，過剩態勢明顯。”
4月26日，國家發改委公布2012年一季度鋼鐵產業運行情況。2012年一季度，我國鋼鐵產業市場需求不旺，企業經營狀況不佳，效益由盈轉虧，鋼鐵產業處于結構調整和優化的關鍵時期。
  
然而據上海5月2日專電（記者李榮）據中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會發布的最新指數（4417.886,77.17,1.78%）報告，4月份國內鋼鐵業PMI指數環比回升，達到55.7%，重回擴張區間。此前持續低迷的鋼市有回暖跡象。不過，產量先于需求快速釋放，供需矛盾令人擔憂。
據相關報告，4月份，鋼鐵行業生產指數較3月份回升13.8個百分點，達到60.3%。與此同時，和生產活動相關的采購活動也出現明顯回升。從相關指數的變化情況來看，隨著市場需求的回升，當前鋼鐵企業原材料備貨更顯積極，生產活動更趨活躍。現在需要注意的是，后期產量如果持續走高，會加劇市場的供需矛盾，破壞鋼市的穩定和均衡發展。
鋼鐵行業的新訂單指數已連續2個月重返擴張區間，鋼市季節性的需求特征開始顯現。不過，個別地區的需求增長仍較緩慢。國內商品現貨交易平臺“西本新干線”的監測數據顯示，農歷3月上海市場建筑鋼終端采購量較農歷2月環比回落近5%。估計后期的需求還是有望保持在較高水平。另外，4月新出口訂單指數出現了下降，表明中國鋼材出口經歷了3月份的激增之后，后期增長可能有所減緩。
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