近年來，隨著我國大規模的基建投資和工業化進程的快速推進，鋁型材全行業的產量和消費量迅猛增長，而我國也一躍成為世界上最大的鋁型材生產基地和消費市場。經過長達近10年的高速增長，我國鋁型材行業步入了新的發展階段，并展現出了諸多新的發展趨勢。隨著全國居住條件的改善，房地產業的巨大需求，有力地促進建筑五金、家用五金的迅速發展，為鋁合金壓鑄業持續發展注入新的活力。玩具、汽車模型行業發展勢頭仍然興旺，其對鋁合金材料的旺盛需求還將延續。國家將社會信息化作為重點發展方向，持續幾年我國電子及通信產品增長率保持在25%以上。這也將為鋁壓鑄生產持續增長增添新的動力。同時，自動電梯鋁合金梯級壓鑄等產業的迅速發展，涌現出蘇州迅達電梯有限公司、深圳龍昌模具鋼材有限公司等一大批鋁合金梯級壓鑄企業。而在2004年，我國船舶工業造船載重量突破850萬t，占世界造船市場的15%, 2005年超過1000萬t。船舶工業的興旺成為鋁鑄造業的又一市場。
改革開放以來，我國鋼鐵工業有了長足的發展，2009年全國鋼產量將達到6億t，僅完成鋼的脫氧一項，就需要再生鋁約100萬t。
效益分析：全球鋁型材的消耗量由2001年約869萬噸增長至2009年約1550萬噸，年復合增長率約為7.5%。預計2012年，全球鋁型材消費量將達約1669萬t。我國已經發展為鋁型材的消費大國。以汽車為例，據測算，汽車自重若減輕10%，可相對減少6—8%的燃油消耗，鋁制品無疑是汽車減重的最佳材料。目前，全球汽車平均用鋁量已由1980年初的50公斤/輛上升到107公斤/輛，增長1.14倍。據歐洲鋁業協會預測，到2015年歐洲地區汽車用鋁量將有望達到200公斤/輛所以發展鋁型材項目市場前景廣，經濟效益高，項目達產后，投資利潤率可達到15％，經濟效益和社會效益尤為明顯。
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